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大功率电子负载充放电测试方法

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大功率电子负载充放电测试方法

发布日期:2018-09-12 作者:admin 点击:

电池充放电控制以及过程测试:

1、电池充电测试:

2、恒压充电

1)连接好电子负载与被测电池之间以及直流电源的测试线,本处采用四线制测量,并连接好电脑(监测充电过程)。接线如图2

2)开启电池恒压功能

3)根据被测电池设置电子负载恒压参数, 

4)调整直流电源输出电流

5)电源输出开启

6)开启电子负载开始恒压充电测试, 

3、恒流充电

1)连接好电子负载与被测电池之间以及直流电源的测试线,本处采用四线制测量,并连接好电脑(监测充电过程)。接线如图2

2)根据被测电池设置电子负载恒流参数, 

3)设置卸载电压以保证电池充满和停止充电

4)电源输出开启

5)开启电子负载开始恒压充电测试, 

4、恒流转恒压

1)连接好电子负载与被测电池之间以及直流电源的测试线,本处采用四线制测量,并连接好电脑(监测充电过程)。接线如图2

2)根据被测电池设置电子负载恒流参数, 

3)设置直流电源输出电压以控制电池的最终恒定电压

4)电源输出开启

5)开启电子负载开始恒流充电测试, 

三、电池保护电路测试:

电池保护电路包括过度充电保护、过电流/ 短路保护和过放电保护级保护稳定性等,该电路就是要确保这样的过度充电及放电状态时的安全,并防止特性劣化。

接线方式:把负载替换电池进行测试,串联在电源输出两端。

优点:可以快速检测BMS的上述几大保护特性和保护稳定性(稳定性分析建议使用软件进行测试)。精确度高,并且适合生产性测试(自动测试功能,自动测试,自动判断合格与否)

缺点:无法模拟电池组中单节电池的电压特性测试。

过度充电保护  当充电器对电池过度充电时,电池会因温度上升而导致内压上升,需终止当前充电的状态。此时,集成保护电路IC 需检测电池电压,当到达电池过充电压临界点即激活过度充电保护,将充电回路切断,进而截止充电。另外,为防止由于噪音所产生的过度充电而误判为过充保护,因此需要设定延迟时间,并且延迟时间不能短于噪音的持续时间以免误判。

测试方法:负载使用OVP测试,使用软件进行测试,电压增量为正,开始电压低于截止电压

过度放电保护

在过度放电的情况下,电解液因分解而导致电池特性劣化,并造成充电次数的降低。过度放电保护IC 原理:为了防止电池的过度放电状态,假设电池接上负载,当电池电压低于其过度放电电压检测点时将激活过度放电保护,使放电回路切断而截止放电,以避免电池过度放电现象产生,并将电池保持在低静态电流的待机模式。当电池接上充电器,且此时电池电压高于过度放电电压时,过度放电保护功能方可解除。另外,考虑到脉冲放电的情况,过放电检测电路设有延迟时间以避免产生误动作。

测试方法:负载使用OVP测试,使用软件进行测试,电压增量为负,开始电压高于截止电压

    过电流及短路电流保护

  因为不明原因(放电时或正负极遭金属物误触) 造成过电流或短路,为确保安全,必须使其立即停止放电。同样,过电流检测也必须设有延迟时间以防有突发电流流入时产生误动作。通常在过电流产生后,若能去除过电流因素,将会恢复其正常状态,可以再进行正常的充放电动作。

在进行保护电路设计时使电池充电到饱满的状态是使用者很关心的问题,同时兼顾到安全性问题

测试方法:负载使用OCP测试,使用软件进行测试,电流增量为正,开始电流低于截止电流。

稳定性测试,参考工况模拟。

工况模拟:模拟实际使用状况。


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